クルマ欲しい病 [日常]
私が定期的にかかる病に、「クルマ欲しい病」っていうのがあります。
最近になって発病してしまいました。
事前に試乗車があるのを確認して、休日にスズキのディーラーへ行って来ました。
気になる車種は「スイフトスポーツ」。
9月下旬に発表されたばかりの車種で、展示車もナンバーを取得してやっと試乗車が用意できた直後です。週末はディーラー激混みが想像できます。平日に行ったので、ゆっくり話も聞けて、たっぷり試乗もできました。
ばくだんいわの生息地の駐車場は、出入りが狭いので軽自動車がちょうどいい具合。
今回欲しいのは軽自動車ではなく普通車のコンパクトカーです。以前乗っていたグロリアと比べれば小さいですが、駐車場が入れづらい。今回の悩みどころは車の大きさです。
ちなみに、グロリアにサイクルキャリア。
ちっこい可愛らしい車がいいので、比較検討車種として「ワークス」も試乗させてもらいました。同じマニュアルのターボ車です。小排気量ターボ車は、扱いきれるパワー感が楽しいです。
去年の秋、アルトワークスがデビューした時期も「クルマ欲しい病」にかかってディーラーへ行き、見積りまで出してもらいました。その時は、スイフトとの価格差が2〜30万円なので悩みに悩んで、新型スイフトスポーツが発売されるまで待つことにしました。
(今回、スイフトスポーツの後にアルトワークスを試乗しましたが、乗る順番を逆にすればよかった。去年あれほど悩んだのが嘘のようです。新型スイスポの後だと、ワークスがおもちゃに感じちゃいました。)
あれからあっという間の一年。その間にラパンを買ってしまいました。
ラパンにサイクルキャリア。
スイフト本気で買いそうですが、お金がたまらないなぁ。
最近になって発病してしまいました。
事前に試乗車があるのを確認して、休日にスズキのディーラーへ行って来ました。
気になる車種は「スイフトスポーツ」。
9月下旬に発表されたばかりの車種で、展示車もナンバーを取得してやっと試乗車が用意できた直後です。週末はディーラー激混みが想像できます。平日に行ったので、ゆっくり話も聞けて、たっぷり試乗もできました。
ばくだんいわの生息地の駐車場は、出入りが狭いので軽自動車がちょうどいい具合。
今回欲しいのは軽自動車ではなく普通車のコンパクトカーです。以前乗っていたグロリアと比べれば小さいですが、駐車場が入れづらい。今回の悩みどころは車の大きさです。
ちなみに、グロリアにサイクルキャリア。
ちっこい可愛らしい車がいいので、比較検討車種として「ワークス」も試乗させてもらいました。同じマニュアルのターボ車です。小排気量ターボ車は、扱いきれるパワー感が楽しいです。
去年の秋、アルトワークスがデビューした時期も「クルマ欲しい病」にかかってディーラーへ行き、見積りまで出してもらいました。その時は、スイフトとの価格差が2〜30万円なので悩みに悩んで、新型スイフトスポーツが発売されるまで待つことにしました。
(今回、スイフトスポーツの後にアルトワークスを試乗しましたが、乗る順番を逆にすればよかった。去年あれほど悩んだのが嘘のようです。新型スイスポの後だと、ワークスがおもちゃに感じちゃいました。)
あれからあっという間の一年。その間にラパンを買ってしまいました。
ラパンにサイクルキャリア。
スイフト本気で買いそうですが、お金がたまらないなぁ。
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